Når man reiser, har man noe å fortelle – Dag 5

«Isfjell rett forut ! «IMG_4020

Harstad kl. 06:45 (Stokmarknes kl. 01:00, Sortland kl. 02:45, Risøyhamn kl. 04:15 kan man bare se når man er en nattfugl eller noen som ikke får sove). Jeg gå ut på tur. Søndagsmorgen kl. 07:00 ser byen utdødd ut. Liksom de fleste byene på denne tidspunkter om søndagsmorgen. Det er mørkt og en iskald vind blåser gjennom gatene. Roald Amundsen hadde ikke noe valg. Han måtte finne Nordvestpassasjen. Jeg må bare finne tilbake til skipet. Der venter en smakelig søndagsmorgen-frokost-buffet på meg. Stakkars Roald…

Vi seilte langs Gisundet rett til Finnsnes, da hørte jeg en lett knitring og knekking der ute. Hva var dette? Isflak? Jøss! Isflak i Gisundet. Kult.IMG_4019
MS NORDNORGE har en isklasse 1B. Det betyr at det skipet kan kjøre i isvann med 0,6m isflak. Isflakene i Gisundet var maksimal 3 – 5 cm. Ta det rolig og nyt denne vinterlige lyden.

Kl. 14:30 ankommer vi Tromsø. Brodder under skoene og ut til byen. Ja vel. Norge er verden rikeste land. Fortauet og overganger i gågata i sentrum er oppvarmet!!! Man bruker en masse av energi for å oppvarme et frosset fortau. Men et isfri fortau er en plusspunkt for bevegelsehemmede mennesker.

Kl. 18:30 forlater vi Tromsø. Til middag spiste vi Gulrotsuppe – med sprøstekt fenalår, Bakt ishavsrøye fra Sigerfjord – servert med syltede grønnsaker, bakte rødbeter og Gulløyepoteter fra Troms, Multer fra Nord-Norge – servert med rømme.

Kl. 21:15 kom nordlyset tilbake. Apropos nordlyset. Hvordan tar man bilder av nordlyset?

  • Det er best å ha speilrefleks. Ganske enkelt fordi du trenger å sette lukkertiden manuelt «M».
  • Stativ til kamera er viktig. Tenk på følgende: Hvis du står på svingende båt, tar du svingende bilder !!!
  • Et lyssterk vidvinkelobjektiv fra 10 – 50 mm er viktig.
  • ISO innstilling skal være minst 400 til 1600 ASA. Pass på: Jo mer ISO, jo mer støy og korning. Det må man prøve ut.
  • Lukkertiden avhenger av lyssterken til objektivet. Det skal være 10 til 30 sekunder.
  • Man finner det fleste nordlyset om vinteren – derfor – KLER DEG GODT OG VARMT!!!! En frossen fotograf tar aldri mer bilder…

Når man reiser, har man noe å fortelle – Dag 4

Den mengde søvn som en gjennomsnittlig person trenger, er alltid bare fem minutter mer.

ALAAAAARM!!! Da vi har trykket INFO-knappen på telefonen i lugar, kunne vi høre alle informasjoner ombord. Klokken 01:50 kommer melding: «Mine damer og herrer. Nu kan vi se nordlyset på babord/venstre side.» på norsk, på engelsk og på tysk…

Trollfjordlicht

Fem minutter senere står vi der ute og stirrer på himmelen. Ja. Vi har sett det første nordlyset i livet. Jeg tatt tre bilder før nordlyset var borte. Klokken 2:40 vi søvner vi og drømmer søtt igjen… Chrrrrrrr…..

img_3896

Ørnes kl. 09:15 (Brønnøysund kl. 00:45, Sandnessjøen kl. 03:45 Nesna kl. 05:25 forsover vi oss) med 15 min oppholdstid. Klokken 10:30 kommer Neptun (i egen person) på besøk ombord, da vi passerte Polarsirkelen (66° 33′ North) den 17.01.2015 kl. 07.12. Neptuns „nuss på nakkenvar i form av en sprut iskald vann i kragen min og deretter en liten snaps… Hey – hva tenker du? Bare eeeen liten snaps denne morgenen! Jeg er på ferie! img_3907

Etter lunsj (hmmm pinnekjøtt med kålrotstappe og potet) kl. 12:30 ankommer vi Bodø. Ut på tur, aldri sur. Med brodder, varm jakke og lue bevæpnet, «trasker vi i skog og over myr» til Bodø-sentrum. Jeg har banket på NRK-Nordlands dør: «He, hvor er kaffekruset mitt jeg har vant i fjor? Ligger det ennå i tollboden?» Hmm, sa jeg tollboden? Det skulle sikkert hete trollboden. Ikke noen åpnet døra og sola forsvant kl. 14:30 plutselig. Jøss. Da går vi heller tilbake til skipet før trollet kommer ut av bygget…

Nu vi skal gå videre på såkalte «Riksvei Nr 1» fra Bodø til Stamsund (kl. 19:00) og Svolvær (kl. 21:00). Svolvær er Lofotens største befolkningssted. I Svolvær Ja vel, i Svolvær kan man kjøpe stokkfisk – når det er ikke lørdag etter kl. 21:00 🙁

Klokken 22:56 ringer alarmen igjen. Nordlyset på styrbord, nei babord, nei over.. overalt . Kult!!! Man finner ikke nok superlativer for den slags, verdens heftigste naturfenomen.

Husj. Se og nyte litt…

Når man reiser, har man noe å fortelle – Dag 3

En oslokar, en bergenser og en trønder satt på toget. Oslokaren sa: – Jeg var en gang så høyt oppe at jeg helt tydelig kunne se at det var fjell og sjøer på månen !Det var vel ikkje nokke, sa bergenseren. – Mitt fly var så høyt oppe at eg kunne se at det var en mann på månen!  – De’ va mæ, de’ ! sa trønderen.

Trondheim (kl. 06:00 – 12:00). Vi lånte en rullestol for svigermora mi og gå ut på tur. Det første sansning var – friskbrent kaffe ! ? Kjeldsberg Kaffebrenneriet i Båtmannsgata ligger ikke langt fra Hurtigruterkaien. For en deilig duft.

Da vi kjøpte oss brodder for skoene, var det veldig enkelt å gå på islagt vei. Ja nettopp, når man vil trille en rullestol på islagt veien er det streng nødvending å bruke brodder. For turister iallfall. Vi ha ikke sett noen nordmenn med brodder i Trondheim, unntatt noen joggere. Kanskje fordi at nordmennene er født med skien på beina? De bryr seg ikke om lite granne snø og is i byen. Like så Trondheims syklister bryr seg ikke om snø og islagt veien. De kjører med piggdekk og omtanke.

«Sykling er kjapt og sunt» sier en reklame av Miljøpakken, en sammenslutning av flere faggrupper satt sammen av Trondheim kommune, Statens vegvesen og Sør-Trøndelag fylkeskommune. Trondheim kommune har som mål å bli Norges beste sykkelby. Vi har sett mange komfortabelt sykkelveien da og mange syklister. Forresten finner man verdens eneste sykkelheis i Trondheim. Men vi har ikke prøvd den med rullestolen…

Apropos å leve sunt. Desserten til middag var Tjukkmjølkspudding fra Rørosmeieriet med tindved og akevitt-is fra Gangstad Gårdsysteri. Og tindved har 15 ganger så mye C-vitamin som appelsiner. Jøss!

Klokken 20:45 ankommer vi Rørvik. I Rørvik møtes nordgående og sørgående rute hver kveld.  Så vi har møtt MS MIDNATSOL.

Når man reiser, har man noe å fortelle – Dag 2

«Lisa, Lisa, ekspeditrisa, søt som ei skive med Hapå…»

 

Da vi anløp Florø (kl. 4:30) og Maløy (kl. 7:15) drømte vi søtt. Ankomst kl. 10:30 Torvik. Et akademisk kvarters opphold i havn. Ut mot skipet – sklir på islagt bunn – ta ett-to bilder – sklir på islagt bunn (igjen) – tilbake til skipet.

I skipets kafeteria blir vi kjent med Lise fra Harstad. k-IMG_4736Hun jobber i kafeteria og skal reise fra Bergen til Kirkenes og tilbake. Turnusen hennes tjeneste er 22 dager om bord og 22 dager tjenestefri. Så reiser man 2 ganger fra påstigning- til avganghavnen. Arbeidstid mellom 10 og 12 timer per døgn. Jeg tror når skipet har full belegget kan det være en anstrengende jobb. På denne reisen var vi kun 125 istedenfor 651 passasjerer. Så vi kunne slå av en prat med Lise hele reisen. Tusen takk for ditt vennskap og tålmodighet, Lise 🙂

I Jugenstilbyen Ålesund (kl. 12:00) hadde vi 3 timers opphold. Tid nok for å gå til Fjellstua på Aksla. Det er 418 trappetrinn til Ålesunds byfjell – men… – dessverre var denne veien stengt på grunn av en byggeplass. De hadde fornyet flere trapper. Så spaserte vi rett inn til byen.

Mens vi ankommer Molde (kl. 18:00), spiser vi middag. Klippfisk av torsk, med bakt hvitløk, eple og persillesaus – Lammelår fra Helleland, med bakte grønnsaker og pastinakkpuré – Tilslørte bondepiker med Hardangerepler og is.  Nam nam nam…

I Kristiansund (ankomsttid kl. 22:15) har kona mi og jeg hatt en trang til å røre på beina. På MS NORDNORGE kan man gå på rundt om dekk 5. En hele runde er 220 m. Så var vi i god trening for å gå fem ganger rund om havnbygget … – … fordi 40 minutter oppholdstid er ingen så mye tid for en tur til byen og tilbake. Hurtigruten er alltid klar for avgang og neste nordgående båt kommer 24 timer senere…

Når man reiser, har man noe å fortelle – Dag 1

Det hadde vært en masse snø, frost, vindkast og uvær langs hele norskekysten det siste døgnet. Flere Hurtigrutebåter var forsinket eller kansellert på kort varsel. I Trondheim hadde ligget fire Hurtigrutebåter inntil videre ved kaien. Heldigvis var MS Nordnorge i rute hele tiden. Av og til må man ha litt flaks…

Det er onsdag den 14. januar 2015. Klokken 7:20 står Daniel foran døra. Han tar oss med til Köln-Bonn lufthavn fordi han drar på jobb. Kjempeflott idé og tusen takk til Daniel. k-20150114_151148Fly KL1808 gikk til Amsterdam Schiphol for å skifte fly KL1189 til Bergen Flesland. På Schiphol på Gate C11 var en masse folk som ville reise til Bergen. De så ut som turister. Mon tro skal de alle reise med Hurtigruten?

Ankomst i Bergen kl. 16:30. Bagasjen og svigermor sin rullator i hånd løpte vi til shuttlebussen. Svigermor dro med rullestol til bussen. Vi rakk heldigvis bussen, hadde vi måttet vente til den neste, to timer senere.

I bussen ble jeg kjent med Michael fk-IMG_3591ra Oxfordshire. Han og kona reiste for første gang med et cruiseskip. Han ville fotografere nordlyset på reisen. Jeg tenkte at han blir ikke den eneste som vil se dette fenomenet. Hele folk i shuttlebussen var bevæpnet med fotoapparat. Nordlyset skal ikke ha noen sjansen å skjule seg…

Klokken 22:30 var MS NORDNORGE straks klar for avgang. Og nå begynte en spennende seiltur til mørketiden, nordlyset, snø og is…k-IMG_3601

Falske venner

k-falske vennerFor lengre siden nå, har jeg vært i Frankrike. Enhver om morgenen  stått jeg i kø i Boulangerien. Førstemann var en tyske turist og han sa: «Je voudrais un baiser». Ekspeditrise bak disken fikk en rød hodet og folk i køen grinte. Turisten gjentok flere ganger ordet «baiser, baiser, baiser…» og pekte på den hvite bakverk, lagt av eggehvite og sukker. Endelig fikk han dette bakverk med kommentaren, at bakverket heter «Meringue». Han forstod ingenting og gjentok igjen ordet «baiser».

Folk i køen begynte å le, fordi den stakkars turist hadde har ikke peiling. Jeg gikk til ham og hviske i ørene hans at «baiser» betyr forskjellige ting. På den ene side heter «baiser» et kyss. På den annen side betyr «baiser» …hmm … når en man og ei kvinne gå i seng, men ingen for å sove…

Nu fikk han en røde hodet også og sa til ekspeditrise flere ganger «pardon».

Falske venner er to ord på to ulike språk og de har ikke samme betydning. Det er lett å komme i pinlige situasjoner når man ikke kjenner begge betydninger.

Dette er min favoritt 🙂

bier

k-ølbier

 

 

 

Bier

 

 

Hvilken falske venner kjenner dere?

 

Reiseloggbok – MV Fram

29. september 2014 kl. 03:45, pent og varm vær – Stå opp, slitne kropp…

… vekkerklokke ringer ubarmhjertig … helvete … jeg må stå opp … klokken er 04:30 og vi skal møte venner våre … Herregud, luften er veldig varm i morgen, hva skal jeg med varm regnjakke? … og ryggsekken er veldig tung … Willi og Marion venter på oss på møtested. «Friske som et fisk» drar vi til Troisdorf stasjon…

På første døgnet reiste vi fra Troisdorf ved Köln til Kiel med DB og vi hørte ikke „Ssänckjuh for träwelling wiss Deutsche Bahn“. Tiden med dårlig engelsk språk er endelig forbi, enn det var en kyndig konduktør. Toget var i rute til Hamburg.  Etter Hamburg har vi 20 minutter forsinkelse. Alt normalt.

I Kiel skulle vi gå ombord på Color Line-skippet. Men tyske tollbetjenter trakk meg ut av køen og ville se ryggsekken min.. «Faen. Hva tror du vil du finne i ryggsekken? Øl, snaps og en atombombe?» spurte jeg. Han lette og svarte « Du ser litt mistenkelig ut. En ryggsekk så stor som et kjøleskap er veldig mistenkelig også.» Han har fant ingen smuglervare, ingen våpen, ingen narkotika og ønsket oss en god reise.

k-Norweschen der Hühner 113Jeg må virkelig si at det er en veldig luksuriøs reise til Oslo. «Color Magic» har en lengde på 223,75 m, en bredde av 35 m og en hastighet på 22 knop. Skipet har plass til 2750 passasjerer og 550 kjøretøy. Det finnes flere butikker, restauranter og barer om bord. k-Norweschen der Hühner 023Kino, svømmehall og annen underholding.

Klokken 17:45 passerte vi Storebæltbroen. Kona mi og jeg mimre om første seiltur i Danmark. Da hadde vi passert Storebæltbroen rundt midnatt. Rolig havet, mørk natt og mye blinkende lys – herlig…k-Norweschen der Hühner 036

Klokken 20:00 spiste vi på en buffetrestaurant. Jeg begynte med dagens suppe, en smakelig hummersuppe. Foran sjømaten står en kø av flere millioner mennesker, så jeg valgte gravet, røkt og marinert retter av laks, makrel, breiflabb, reinsdyr, hjort, svin, kalv, elg osv.. Etter dessertbordet var vi forsynt… rien ne va plus … sengetid…k-Norweschen der Hühner 045


30. september 2014 kl. 7:00, pent vær – Oslofjord…

…og morgenstund har gull i munn…k-Norweschen der Hühner 058

Vi ankommer Oslo kl.10:00. Luften lukter som friskbrent kaffe, fordi ALI kaffebrenneriene er ved siden av havnen. «ALI kaffe er en perfekt kur mot morgengruff» sier reklame. Jeg trenger egentlig ingen kaffe, når ståopptiden er human. Men kaffeduften er virkelig fristende. k-Norweschen der Hühner 073

Vår lille reisegruppe har lett shuttlebuss til hotellet. I nærheten av kaien fant vi en stor reisebuss. På entreen av bussen mottok Margarethe oss. Hun er by-guid og hilste oss velkommen. Før vi ankommer hotellet, skal vi kjøre en tur rund omkring Norges hovedstad Oslo.

k-Norweschen der Hühner 074Første stasjon var Frognerparken. Vi spaserte gjennom den store smijernsporten til Vigelandsanlegget i parken. Midt i parken ligger Frognerdammen og på broen over dammen står en masse bronseskulpturer. k-Norweschen der Hühner 077 k-Norweschen der Hühner 078 Disse bronse-, stein- og smijernskulpturene i hele parken var lagt av Gustav Vigeland på 20-tallet i siste århundre. Alle disse skulpturen forestiller nakne mennesker og skal symbolisere menneskenes sinnstilstands og menneskenes livssyklus, fra fødsel til død. Veldig imponerende.

Andre stasjon av Osloturen var Holmenkollen.  20 minutter for å se hoppebakken er ikke så lang tid, mk-Norweschen der Hühner 066en kona mi og jeg kjenner Holmenkollen nok.

Vi kjørte forbi langs den kongelige kustallen på Bygdøy Kongsgård til tredje stasjon, og vi besøkte Frammuseet. Etterpå kommer vi til hotellet i byen. Hotellet ligger overfor jernbanestasjon Oslo S.

Om ettermiddagen spaserte vi til Operahuset, Akershus, Aker Brygge og Rådhusplassen.k-Norweschen der Hühner 118

k-Norweschen der Hühner 138

For en veldig fin dag i dag. Til slutt et glass øl, til tross for at det koster 25 EUR per liter…


 

 

 

 


01. Oktober 2014, kl. 06:45, oppholdsvær – Toget i rute…

… «blant villeste fjelle i ødeste trakt en bane fra Bergen vi ferdig har lagt,
på skinnene ruller det lastede tog hvor ulven for år siden jog…»
Bergensbanevisa 1908 Ferdinand Iversen

Togavgang var kl. 08:05 presis. k-Norweschen der Hühner 156 For en komfortabelt sitteplass med veldig mye plass for å strekke på beina. Yesss, jeg elsker NSB. Jernbanelinjen går for det meste til naturen og derfor er Bergensbanen en av den vakreste jernbanelinjen i verden…

Været skiftet fra oppholdsvær til regn. Det er typisk for en reise til Bergen. I Bergen regner det klokken fire, klokken fem og klokken seks regner det veldig sterk. Klokken halv ti regner det bare litt…header-5

Kveldsmaten har vi spist på Peppes Pizza i Zachariasbryggen. Vi har sittet utendørs, under markisen med elektriske varmeapparater. Og det regner…Norweschen der Hühner 384

Vi har drukket en ekte Bergensøl. «Brygget i regnet» sier Hansa-reklamen og vi tror det. Men dette regnet koster også 25 EUR per liter. Jeg må oppfinne en spesielt paraply…


02. Oktober 2014, kl 08:00, solskinn – Bergen, utgangspunkt for båtreisen…

…»Nu kommer vinteren og vi har ingen sommer hatt.
Men hva skal vi med sommerhatt når vinteren kommer?»

I dagen har vi solskinn. Jeg tror det må være en av de 152 døgnene uten regn. Dessuten må vi ha vinter fordi Fisketorvet er vinterstengt, sier en mann jeg spurte. Vinter? Jeg stå på tomte område med T-skjorte på torget.
k-Norweschen der Hühner 208I Fløybaner har jeg møtt en kjære venninne fra Bergen. Ida jobber på en barnehage. Hun ville kjøre med en horde liten barn til idrettsplassen på Skansemyren.k-Norweschen der Hühner 220
På Fløyen har man en fantastisk utsikt over Bergen. På Ulriken er utsikten mye bedre, men vi har ingen tid. Båtens avgangstid er kl. 16:00. Forresten, kona mi heter Ulrike og Ulriken er Ulrikes fjellet 😉

k-Norweschen der Hühner 247Klokken 16:00 legger «MV Fram» fra ved kaien. Nå begynte en båttur langs Bergensfjorden, Haugesund og sjøområde Utsira sør, Fischer og Deutsche Bucht til Hamburg.

Her må egentlig reiseloggboken avsluttes, fordi det offisielle språket om bord er engelsk 🙁
Men nei – jeg er ingen gledesdreper – hvordan det går videre med båtturen finner vi ut av senere…

k-Norweschen der Hühner 241